La sede della Sunfly approda anche all'aeroporto di Scalea

domenica 25 maggio 2008

Dopo il servizio navetta a chiamata per l'aereoporto da Cosenza ecco una compagnia calabrese, la "Sunfly" con servizio di aerotaxi e eliambulanza composta da imprenditori e tecnici calabresi. Ora sarà possibile raggiungere città come l'Aquila, Siena, Elba, Pantelleria , Malta e Tirana. E si potranno raggiungere anche più tappe risparmiando e offrendo la possibilità 24 ore al giorno di fare voli sanitari, sia richiesti dalle autorità che dai privati. La sede della Sunfly sarà nell'aeroporto di Lamezia Terme e per l'estate sono previste anche postazioni negli aeroporti di Reggio Calabria, Crotone, Scalea e call center in tutta la penisola. Sarà un valore aggiunto alla regione.

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Mantra - bel colpo

Super Administrator | 2008-05-26 02:19:34

davvero un ottima cosa... soprattutto perchÃ¨ non sono stati pochi i casi in cui un elisoccorso con trasferimento immediato presso un ospedale qualificato avrebbe potuto fare la differenze in incidenti e altre gravi situazioni...

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hopelessness - A Quando

Registered | 2008-05-28 11:42:32

i primi Voli Charter per destinazioni Europee??

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Luigi - Voli europei??

Unregistered | 2008-05-28 22:25:55

Ma ragazzi parlate di voli con destinazioni Europee......beh l'ultima volta che sono stato a vedere la pista (circa un mesetto fÃ ),era praticamente un impraticabile l'ultimo tratto di strada.....ora a che punto Ã¨??

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stefano - ma parlate sul serio o scherza

Unregistered | 2008-05-29 10:36:55

dopo aver letto quello che avete scritto mi Ã¨ venuto il dubbio che state parlando sul serio.
Ma guardate che l'aviosuperfice per adesso non ha nulla che ricordi un aeroporto, quindi come pensate che possano atterrare voli tipo charter.
Da voi possono atterrare solo aerei con massimo nove persone!!!

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GLOVER - PAROLE

Unregistered | 2008-05-29 20:22:06

Siete dei Paperoni? allora la cosa puÃ² interessarvi, il nostro non Ã¨ un'aeroporto ma un'aviosuperficie, per chi non ne conoscesse le caratteristiche visiti il sito dell'ENAC e non avrÃ piÃ¹ dubbi, questa storia tutta calabrese Ã¨ un'altra presa per il culo, il servizio "a chiamata" e' paragonabile pari pari a quando si chiama un taxi ma la differenza e' nei costi che da un mezzo all'altro, a seconda delle distanze puo' variare anche di 1000 volte, comunque questo e' quello che scrivono quelli della SACAL di Lamezia poi regolatevi da soli:

Si potranno raggiungere in breve tempo dall'aeroporto destinazioni non collegate dai voli di linea su piste corte e semi preparate inferiori ai mille metri, tutto senza coda ai check-in.
E' una realtÃ quella attuata dalla Sacal presieduta da Eugenio Ripepe con la nascita di Sunfly.
Dopo il servizio navetta a chiamata per l'aereoporto da Cosenza ecco una compagnia calabrese, la "Sunfly" con servizio di aerotaxi e aliambulanza composta da imprenditori e tecnici calabresi.
Un'altra giornata e un'altra conferenza stampa nella sede della Sacal e un altro progetto portato a termine con ottimi presupposti e obbiettivi.
Ora sarÃ possibile raggiungere cittÃ come l'Aquila, Siena, Elba, Pantelleria , Malta e Tirana. E si potranno raggiungere anche piÃ¹ tappe risparmiando e offrendo la possibilitÃ 24 ore al giorno di fare voli sanitari, sia richiesti dalle autoritÃ che dai privati.
La sede della Sunfly sarÃ nell'aeroporto lametino e per l'estate sono previste anche postazioni negli aeroporti di Reggio Calabria, Crotone, Scalea e call center in tutta la penisola. SarÃ un valore aggiunto alla regione.
Â«Con gli aerei sulla pista - ha detto il presidente Eugenio Ripepe a meno di un anno dal suo insediamento - si Ã¨ parlato solo e sempre di cose concrete. Con questo servizio gli imprenditori che dovranno raggiungere luoghi di lavoro non dovranno piÃ¹ fare lunghe attese e potranno raggiungere localitÃ difficili. E' stato colmato anche questo vuoto, ha detto soddisfattoÂ».
Â«Il progetto iniziale nasce con l'acquisizione di due aeroplani turboelica per dare maggiore velocitÃ all'imprenditoria calabreseÂ», queste le parole di Mariano Mirabelli, presidente Sunfly che ha spiegato la scelta dei mezzi.
Bisognava dare l'opportunitÃ di raggiungere cittÃ europee, il nordafrica senza voli di scalo e tempi di attese estenuanti. Ora - ha detto - basterÃ arrivare cinque minuti prima in aeroporto. I turboelica - ha detto il presidente - permettono di operare su piste corte. Noi ci proponiamo di colmare un vuoto e la nostra base operativa sarÃ in questo aeroporto. Gli aeromobili sono stati volutamente scelti di turboelica perchÃ© cos'Ã¬ riusciamo a ridurre i costi di percorrenza del 40%, senza togliere nulla alla sicurezza e alla velocitÃ negli spostamenti. E' stata scelta la sede lametina perchÃ© Ã¨ il fulcro regionale e per la collaborazione con l'azienda Sacal.
Â«Si corona un sogno dopo 20 anni - per Elio Rullo, direttore operazioni volo - In questo modo possiamo vendere all'utente a prezzi piÃ¹ bassi del jet e che arriva solo tre minuti dopo. E' l'unica societÃ che offre questi servizi a sud di Roma. La scelta dell'aeroplano Ã¨ ricaduta sul turboelica perchÃ© in questi anni avendo fatto il pilota ho capito che l'esigenza del viaggiatore-imprenditore era di essere portato a destinazione. Uno degli aeroplani viaggia a circa 600 km orari, percorre 2100 chilometri di distanza e vola a 8000 metri come un aereo di linea. Da Lamezia, Tirana sarÃ raggiungibile in un'ora senza dover arrivare a MilanoÂ».
Di costi ha parlato Maria Vittoria Mirabelli, amministratore delegato della compagnia: Â«SarÃ di 2000 euro all'ora con un risparmio del 40% considerato che se ne spendono 3500 per le compagnie aree di jet. Questo servizio - ha detto - sarÃ esteso alle maggiori agenzie di viaggi e in altre regioniÂ».
E per Pasquale ClericÃ² direttore generale Sacal si tratta di un arricchimento dei servizi per attuare le politiche societarie, perseguire gli obbiettivi e fornire un supporto alla nuova compagnia. Email: sunfly@yahoo.it

ecco, scrivetegli una mail e ditegli pure che invece di prenderci in giro ci rendessero la pista a norma per voli seri, cioe' ci dessero la licenza di aeroporto